Préparation
Preparation des pilotes
Vêtements
Combinaison - nous recommandons toujours aux pilotes d’avoir la meilleure combinaison qu’ils puissent s’offrir: il en va de la protection de votre vie. Les combinaisons ne devront pas être trop prêt du corps pour une meilleure protection contre le feu et un meilleur confort. Vous devrez toujours porter votre propre combinaison: ne comptez sur aucun équipement emprunté. Il existe plusieurs types de combinaisons et les prix varient entre 200€ et 600€, le prix moyen étant normalement autour de 300 €.
Combinaison fabriquée en : Nomex III, Proban ou des matières équivalentes.
Les standards acceptés sont :
- FIA 8856 – 2000
- FIA 1986 Standard (sera retiré à compter du 01/01/2010)
Casque - Prenez le temps d’essayer les nouveaux casques, demandez les conseils d’un professionnel et achetez le meilleur que vous puissiez vous offrir. Chaque fabricant produit des casques de formes légèrement différentes, aussi n’hésitez pas à en essayer plusieurs afin de trouver celui qui correspond le mieux à votre tête. Le casque doit être seyant sans toutefois occasionner des maux de tête une fois en place. N’hésitez pas à le garder quelques minutes sur votre tête pendant l’essayage dans le magasin afin de voir s’il devient inconfortable.
Procédez à deux tests bien utiles : mettez le casque, attachez la jugulaire puis essayez de faire pivoter le casque autour de votre tête (faites-vous aider s’il le faut). Seul un mouvement léger devrait être possible. Puis essayez d’enlever le casque par le haut ou en le faisant pivoter vers l’avant ou l’arrière : vous ne devez pas parvenir à ôter le casque de votre tête.
Quelques casques ont une jugulaire à ouverture rapide qui peut s’avérer peu fiable. Ainsi, la plupart des casques haut-de-gamme possèdent une jugulaire à double anneaux en D, celle-ci étant éprouvée. Recherchez un casque avec un velcro ou un bouton à pression pour attacher la partie libre de la jugulaire. Vérifiez que vous êtes satisfait de la facilité d'utilisation et de la sécurité de la visière. Si vous projetez d'adapter une radio recherchez un casque avec rembourrage amovible au niveau des oreilles. Enfin, sur quelques casques la doublure peut être enlevée pour être lavée, une fonctionnalité bien pratique.
Conservez votre casque dans un sac de protection pour éviter de l’endommager. Si vous le faites tomber sur surface dure vous pouvez compromettre la protection qu’il vous apporterait en cas d’accident.
Il existe plusieurs types de casque et les prix varient entre 80€ et 2500€, la moyenne étant entre 150€ et 400€.
Les standards acceptés sont :
- FIA 8860 – 2004
- SNELL SA2005
- SNELL SA2000 (risque d’être retiré à compter du 01/01/2010)
- SFI Foundation 31.1A,31.2A
- BS 6658 – 85 Type A/FR
Cagoule – même si un casque ignifugé est utilisé, il est fortement recommandé de porter une cagoule ignifugée approuvée par la FIA sous votre casque. Quelques circuits ont rendu leur port obligatoire et nous sommes convaincus que chaque pilote devrait en porter une. Le prix d’une cagoule est compris entre 15€ et 80€.
Gants de course – des gants ignifugés vous permettront non seulement une meilleure prise du volant mais ils vous offriront également une protection supplémentaire. Leur utilisation est obligatoire sur certains circuits. Vous trouverez des gants pour un prix variant entre 25€ et 60€.
Chaussures de course – Une bonne paire de chaussures ignifugées fournira une protection de plus et permettra un meilleur contrôle des pédales. Une paire de chaussure coûte entre 30€ et 80€.
Sous-vêtements - la plupart des circuits exigeront des sous-vêtements ignifugés en Nomex ou en Carbon X. Ne faites pas l’impasse sur ces articles parce qu’ils sont hors de vue : ils ont un rôle clé. Ils sont au contact de votre peau et matérialisent votre dernière ligne de défense en cas de feu. Ils augmentent jusqu’à 50% votre protection contre des brûlures graves. Tout autre tissu que ceux développés pour fournir une protection anti-feu (par exemple le Nomex) devra être évité car il transmettra la chaleur à votre peau ou fondra et se collera à votre peau. Des T-shirts sont disponibles en manches longues ou courtes. Il en faut pas oublier les pieds : porter des chaussettes résistantes au feu est une bonne chose. Les prix varient de 30€ à 80€.
Conseils course pour les novices
C’est votre première expérience sur circuit ? Ce document fournit quelques indications et conseils de base aux pilotes de la Lotus Cup Europe participant à leur première course.
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Technical Bulletins
Informations importantes relatives A l’utilisation sur circuit
Lotus a publié de nouvelles précautions importantes ainsi que des recommandations destinées aux véhicules utilisés en compétition ou sur piste.
Il est important de lire les documents joints pour pouvoir s’assurer du suivi des nouveaux conseils de Lotus.
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Liste des vErifications avant circuit
Une liste générale que nous mettons à disposition en tant que guide pour les vérifications techniques à effectuer avant d’aller sur circuit.
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